2025年中国电动自行车产量约为5490万辆，同比增长29%。

2025年中国电动自行车产量约为5490万辆，同比增长29%。

news.cn  来源： 新华闻等

           这是新华网等媒体引用的初步统计数据（基于行业监测），主要反映电动自行车（非广义电动两轮车）生产情况。2025年上半年，电动自行车产量已突破3400万辆，连续多月创历史新高，受益于以旧换新政策拉动和消费复苏。

销量方面：

• 狭义“电动自行车”（符合新国标等特定分类）全年具体销量数据未见官方完整披露，但行业整体呈现“前高后低”态势，受2025年新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）实施影响，下半年增速放缓甚至转负。

   

• 广义电动两轮车（包含电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车）内销总量为5876.7万辆，同比增长16.6%。这是奥维云网（AVC）等市场机构发布的权威产销数据，覆盖国内市场主要销售情况。

   

• 上半年，电动两轮车含出口总销量达3434.9万辆，同比增长29.2%（或29.5%）。全年生产规模（含产销）约6316万台，同比增长14.8%。

   

数据说明与背景

• 产量 vs 销量：产量数据（5490万辆）更侧重生产端统计，销量数据（尤其是5876.7万辆）包含内销与部分出口或广义品类，存在一定口径差异。头部品牌（如雅迪、爱玛、台铃）市场份额集中，雅迪2025年销量份额约25.5%。
• 同比增速差异：产量增速较高（29%），主要因上半年政策刺激（以旧换新）和新国标切换前的备货；销量增速相对温和（16.6%），因四季度新国标正式实施后市场调整，部分旧标库存清仓结束。

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• 政策影响：2025年以旧换新政策显著拉动需求，上半年全国以旧换新销售电动自行车超800万辆，拉动前十大品牌产量增长27.6%。新国标强调安全（如防火阻燃），推动行业向高端化、锂电化、智能化升级。
• 其他参考：中国自行车协会等早期数据显示，2024年电动自行车产量曾因标准调整有所回调，2025年实现强劲反弹。出口方面，电动两轮车出口也保持增长态势。

这些数据来源于国家相关部委监测、中国自行车协会、奥维云网（AVC）、新华网及财新等公开报道，属于2026年初发布的2025年全年或初步统计